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抬起头来：“所以你觉得苏联人会考虑把这两个发动机的技术转让给你？”
“嗯，”陈耕应了一声：“当然，这个过程肯定很简单，但我对这个前景很乐观。”
“我是一点都不乐观，”罗未来苦笑一声，他还是无法接受陈耕陈述的这个可能，当然，别说是罗未来了，在苏联对全世界“saygoodbye”的时候，全世界都懵逼了，何况是罗未来这个共和国中G中Y办公厅的基层小干部？“不过算了，反正钱是你们自己的，你们爱怎么花怎么花，反正如果事情不成那钱也丢不了，成了对国家也是一件好事。”
“哈……这么想也算没错，”陈耕也笑了：也是，自己和他们解释这么多干什么：“你就当我是在碰运气好了，成了咱们就赚了，不成也没什么损失。”
“是吗？”罗未来深深的看了陈耕一眼，好一会儿，他终于还是没忍住：“不过你真的这么看好……看衰苏联？”
“不好看衰，是如果我能写死亡通知书的话，我会直接写一个死亡通知书发给苏联，你知道我们公司现在的中苏贸易很厉害吧？”
“怎么能不知道？其他几个军区为了这个都差点儿打起来。”
陈耕听的也笑了：“回头我把这些贸易资料给你一份，这些都是苏联经济最详实、最真实的资料，另外还有我们的贸易人员的一些见闻、分析报告，你看了这些东西之后就会发现，苏联的问题会比他们说的、咱们看到的还要严重的多。”
“好吧，”罗未来犹豫了一下，还是鬼使神差般的答应了下来：“不过……老三，你为什么……”
“呵呵……”
陈耕笑了笑，没回答，很多事情大家都心知肚明，说出来就没意思了，都兄弟，有一个这么好的机会放在眼前，我怎么能视若不见？
————————————————————————
不知道中航技总公司是怎么想的，或许是他们不认为苏联会同意将这两款发动机的技术转让给润华实业，又或者是他们认为就算苏联转让了这两款发动机的技术也不会对中航工业体系下的各家企业造成威胁，亦或者是这个汽车工厂的诱惑力实在是太大，在罗未来连同整个考察团队回去之后不到半个月，中航工业总公司就向润华实业表明了自己的态度：中航工业总公司支持润华实业从苏联引进D—36和D—30K涡轮风扇发动机技术的做法，但国家不会提供任何资金方面的支持。
当然，这其中还有一个大家都心知肚明、但谁都不会说出口的前提：润华实业必须与中航工业总公司下属的企业一起搞一个汽车厂，否则这事儿免谈！
既然这样，那就谈呗！
润华实业的态度很明确，谈是可以谈，润华实业也诚意十足，甚至在分红方面都可以做一些让步，但有几个原则性的条件必须获得认可：第一，润华实业必须拥有绝对的投票权；第二，大家都可以派人过来，但所有的人都必须通过润华实业的考核，并且在今后的管理中有足够的人事权；至于第三么，对于中航工业总公司提出的增加名额的做法，润华实业很坚决的予以了回绝：就是之前说的这几个，一个都不能增加！
为了缓和大家的不满情绪，润华实业将产能做了部分调整：皮卡车的产量暂时不变，但面包车的设计产能增加了50%，也就是面包车的设计年产能为30000辆。
润华实业的回复一出来，整个中航工业瞬间沸腾了！
面包车的产能增加了10000辆，意味着什么？意味着每年增加了大几千万乃至上亿的分红总额！这意味着每家企业每年都能多分最少几百万！
那还犹豫什么？中航工业系统内的企业的眼睛都红了，总公司顿时压力山大！
这个时候的陈耕在干嘛呢？嗯，陈耕正在跟电装株式会社中国区的负责人田中信一郎吃饭聊天。
田中信一郎觉得宝宝心里简直苦的不要不要的，润华实业都说不欢迎自己了，自己还得腆着脸凑上来，何止一个“贱！”字了得？可不贱不行，谁让电装跟丰田汽车有着说不清道不明的关系呢，现在丰田汽车急得跳脚，别说自己只是电装株式会社在中国的负责人了，如果有必要，哪怕是电装株式会社的社长，该上来的主动送“贱”上门的也得送“贱”上门。(未完待续。)
抬起头来：“所以你觉得苏联人会考虑把这两个发动机的技术转让给你？”
“嗯，”陈耕应了一声：“当然，这个过程肯定很简单，但我对这个前景很乐观。”
“我是一点都不乐观，”罗未来苦笑一声，他还是无法接受陈耕陈述的这个可能，当然，别说是罗未来了，在苏联对全世界“saygoodbye”的时候，全世界都懵逼了，何况是罗未来这个共和国中G中Y办公厅的基层小干部？“不过算了，反正钱是你们自己的，你们爱怎么花怎么花，反正如果事情不成那钱也丢不了，成了对国家也是一件好事。”
“哈……这么想也算没错，”陈耕也笑了：也是，自己和他们解释这么多干什么：“你就当我是在碰运气好了，成了咱们就赚了，不成也没什么损失。”
“是吗？”罗未来深深的看了陈耕一眼，好一会儿，他终于还是没忍住：“不过你真的这么看好……看衰苏联？”
“不好看衰，是如果我能写死亡通知书的话，我会直接写一个死亡通知书发给苏联，你知道我们公司现在的中苏贸易很厉害吧？”
“怎么能不知道？其他几个军区为了这个都差点儿打起来。”
陈耕听的也笑了：“回头我把这些贸易资料给你一份，这些都是苏联经济最详实、最真实的资料，另外还有我们的贸易人员的一些见闻、分析报告，你看了这些东西之后就会发现，苏联的问题会比他们说的、咱们看到的还要严重的多。”
“好吧，”罗未来犹豫了一下，还是鬼使神差般的答应了下来：“不过……老三，你为什么……”
“呵呵……”
陈耕笑了笑，没回答，很多事情大家都心知肚明，说出来就没意思了，都兄弟，有一个这么好的机会放在眼前，我怎么能视若不见？
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不知道中航技总公司是怎么想的，或许是他们不认为苏联会同意将这两款发动机的技术转让给润华实业，又或者是他们认为就算苏联转让了这两款发动机的技术也不会对中航工业体系下的各家企业造成威胁，亦或者是这个汽车工厂的诱惑力实在是太大，在罗未来连同整个考察团队回去之后不到半个月，中航工业总公司就向润华实业表明了自己的态度：中航工业总公司支持润华实业从苏联引进D—36和D—30K涡轮风扇发动机技术的做法，但国家不会提供任何资金方面的支持。
当然，这其中还有一个大家都心知肚明、但谁都不会说出口的前提：润华实业必须与中航工业总公司下属的企业一起搞一个汽车厂，否则这事儿免谈！
既然这样，那就谈呗！
润华实业的态度很明确，谈是可以谈，润华实业也诚意十足，甚至在分红方面都可以做一些让步，但有几个原则性的条件必须获得认可：第一，润华实业必须拥有绝对的投票权；第二，大家都可以派人过来，但所有的人都必须通过润华实业的考核，并且在今后的管理中有足够的人事权；至于第三么，对于中航工业总公司提出的增加名额的做法，润华实业很坚决的予以了回绝：就是之前说的这几个，一个都不能增加！
为了缓和大家的不满情绪，润华实业将产能做了部分调整：皮卡车的产量暂时不变，但面包车的设计产能增加了50%，也就是面包车的设计年产能为30000辆。
润华实业的回复一出来，整个中航工业瞬间沸腾了！
面包车的产能增加了10000辆，意味着什么？意味着每年增加了大几千万乃至上亿的分红总额！这意味着每家企业每年都能多分最少几百万！
那还犹豫什么？中航工业系统内的企业的眼睛都红了，总公司顿时压力山大！
这个时候的陈耕在干嘛呢？嗯，陈耕正在跟电装株式会社中国区的负责人田中信一郎吃饭聊天。
田中信一郎觉得宝宝心里简直苦的不要不要的，润华实业都说不欢迎自己了，自己还得腆着脸凑上来，何止一个“贱！”字了得？可不贱不行，谁让电装跟丰田汽车有着说不清道不明的关系呢，现在丰田汽车急得跳脚，别说自己只是电装株式会社在中国的负责人了，如果有必要，哪怕是电装株式会社的社长，该上来的主动送“贱”上门的也得送“贱”上门。(未完待续。)